近日,廣州荔灣區法院一名25歲的女書記員夜間乘車遇害。剛開始,網傳是乘坐滴滴車出事。微博上,有人傳言:“廣州法院女書記員打滴滴被……。”這無疑牽動著滴滴的神經。滴滴急忙自查,並與警方聯絡。3月21日,滴滴迴應,案發時,受害人並未使用滴滴平臺,犯罪嫌疑人也並非滴滴平臺的司機。

這件事如果發生在滴滴平臺,我想肯定又是一場輿論風暴,被討伐,被唾罵。近日,事件已有了結果。根據通報,這位姓謝的乘客,是在3月15日凌晨乘坐計程車,被的哥谷某搶走手機,並推下河湧,導致死亡。這名計程車司機今年35歲,是重慶人,報案8小時後在廣州增城被抓。

去年順風車事件,將滴滴推向了風口浪尖,讓滴滴幾乎脫了一層皮,至今,滴滴順風車依然沒有上線。發生安全事故,是誰也不願意看到的。但是,無論是網約車,還是計程車,這類事情都難以避免。某種程度上,這種事的發生,主要還是司機問題。

一些人以為,把網約車封了,就不會有這類安全事件發生了。事實上,這是一個認知誤區。從調查資料來看,網約車的安全性,要好於計程車。因為,今天都是實名制,綁定了手機號碼,身份證資訊,乘坐網約車,都有資訊記錄。制度上的制約,一定程度上可以規範司機行為。當然,林子大了,什麼鳥都有。

為什麼網民對滴滴這麼敏感,對計程車關注度不高?我想,可能這與滴滴是一個高估值網際網路公司有關。名氣大了,關注度也高。一出事情,就會被放大。所以,一旦發生安全事件,滴滴就會被推向輿論的風口浪尖。而這次女乘客乘坐計程車遇害,就很少有人關注,媒體也不怎麼報道。

另外,滴滴是一個平臺,聚集了千萬司機。計程車則不同,每個城市都有多家計程車公司,從全國範圍來看,至少也有幾千家,甚至上萬家計程車公司,這樣,即使發生安全事件,也分散了注意力。

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